奥迪Q3：最良心豪华品牌入门级SUV

对于“豪华品牌”，咱们中国消费者往往会因为车标而忽视产品的不足，甚至有着“宁愿坐在宝马车里哭，也不愿意坐在自行车笑”的说法。豪华品牌相比普通的合资品牌，不单单是因为车标更有逼格，关键是豪华品牌可以带来普通合资品牌所没有的高级体验。随着市场竞争激烈，为了扩大品牌收益，越来越多的豪华品牌开始不断推出入门级产品，同样在售价方面给到了消费者一个可以接受的价位。就像文章开头所说，由于国人消费者太看重车标的影响力，于是忽视了产品的不足。

就拿宝马X1这款入门级suv来说，蓝天白云的车标，极致的操控，坐拥同级别较大的乘坐空间，看似非常完美的车型，但入门却搭载饱受诟病的三缸发动机。很多消费者会说，宝马X1优惠力度大，确实，目前了解到行情优惠普遍在6-7万左右，换一种角度，给予这么大的优惠也是因为三缸发动机在中国市场确实卖不动！相比之下，反观奥迪Q3在这方面做到了让人满意，堪称良心SUV，尽管入门搭载1.4T小排量发动机，但仍然是一台四缸机器，不存在抖动的问题，在机械参数方面甚至比宝马X1所搭载的1.5T三缸机更亮眼，另外还配有2.0T动力好评如潮。

先来了解一下奥迪Q3的动力配置，2021款一共推出三款配置选择，1.4T/2.0T高低功率，无论是相比宝马X1，还是奔驰GLB，奥迪Q3胜在配置更丰富，让消费者在同样的价格区间有更丰富的选择。参数方面分别达到150马力，186马力，220马力，目前只有2.0T高功率版车型搭载多片离合器的quattro全时四驱，让整车有些不错的脱困能力。传动部分配备的是7速湿式双离合变速箱，传动效率高，提升了整车的加速能力，即便是入门1.4T小排量发动机，也能够轻松在10秒（官方标定9.8秒），市区综合油耗在7.8L。

在静态外观部分，全新改款后的奥迪Q3有着类似于Q5的既视感，尺寸宽大的六边形进气格栅采用镀铬饰条修饰，清晰亮眼的四环车标让整体更有辨识度。灯组造型对比上一代车型，在视觉效果上更有科技属性，但全系仅有顶配车型采用矩阵式效果，若是能够标配，相信奥迪Q3的产品竞争力也会更强悍。车身侧面以及尾部的造型和上一代车型并没有太大的实质性改变，而且我觉得尾部排气采用隐藏式设计稍有不妥，suv本身强调的就是运动，如果能够给到真实的开放式双排气，相应也会得到更多消费者的认可。

对比外观，全新改款后的奥迪Q3内饰有着颠覆性的改变，视觉上的科技感有着明显的提升。全液晶仪表盘是全系标配，而宝马X1低配车型也是采用机械指针，可见奥迪对于产品的堆料比宝马更充足。车机系统也同样支持手机互联，大大提高了驾驶便利性。前后排增设了USB/Type-C充电接口，这对于如今手机不离手的年轻人来说，这一细节配置实用性真的挺高。

空间方面，奥迪Q3的车身长宽高分别达到4495（4481）/1848/1616mm,轴距长度达到2680mm。奥迪Q3的轴距并没有同级别宝马X1，奔驰GLB那么夸张，后排空间是一种中规中矩的水平。座椅的选材用料可以看出奥迪在这方面真的用心了，低配版车型是真皮材质，高配版车型是皮/Alcantara的混搭面料，并且座椅采用了运动风格设计，悬架调校软硬度适中，后排座椅还可进行前后/靠背多角度调节方式，大大提高了后排乘客的乘坐感受。

最后就是产品的定价，这也关乎到消费者会不会考虑它。奥迪Q3厂商售价区间为27.43-35.68万元之间，目前安徽合肥优惠在5.4万左右。固然没有宝马X1优惠力度大，但毕竟奥迪Q3全系均为四缸发动机，或许在外观上没有宝马X1更上档次，但内饰科技感的营造却是有过之而不及。两款车各有各自的优势，不过相比全系1.3T还分高低功率的奔驰GLB，奥迪Q3真的可以说是最良心的豪华品牌入门级SUV。