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马自达MX-5 2020评测:仍然属于自己

发布时间:2020/08/15 名车豪艇 浏览次数:294

 

为了在无休止的冠状病毒封锁期间保持理智,并阻止我的大脑变软,我会考虑在雾霾消失和自由恢复的那一刻,选择哪种汽车和道路组合。

就像每当问一个加油站的人最喜欢的车是什么时,我都希望自己选择不知所措,以至于我一无所获。也许每次都有很大不同的选择。会是蔚蓝海岸的法拉利吗?不。太明显了,而且,如果我们谈论的是现代法拉利,那么在引擎盖下方,有太多跃跃欲试的马匹,无法尽情发挥。

几乎所有现代超级跑车和超级跑车都可以这样说。转眼间,输出功率就从500激增至1000的马力竞赛,没有赢家。取而代之的是,越来越多的超重异国情调引起了Instagram的声望和YouTube的恶名。

没什么,非常感谢。至少今天没有。对于我梦想中的锁定后驱动器,我想要更小,更简单,更吸引人的东西。沿安静的乡间小路奔忙而又不怕驾驶员机灵的有趣的汽车,却每天都能舒适地使用。读者,我渴望MazdaMX-5。

我知道我知道。这不是幻想激发的不确定性。但是,在那些黑暗的日子里,每周都要到商店里翻修一下食品和消毒剂,这是一种纯正的,基本的驾驶体验,并带有经典的前置发动机,后轮驱动,两座敞篷跑车配置。我想了。

令人高兴的是,一旦英国的新闻车库重新开放,一个戴着口罩的男人就下了刚经过消毒的MX-52.0SportTech。我用金属魂红色和黑色皮革制成表面,我已经知道这是我几个月来第一次开车时想要的一切。我也曾在锁定后对雷诺Zoe和Polestar2进行了采样,但是我在MX-5上的一周将包括第一个为此而驾驶的机会。为了娱乐和数百英里。

快进了几天,我在家乡西约克郡醒来。在阳光明媚,屋顶朝下,道路安静的情况下,小巧的MX-5提醒驾驶员,当涉及到这样的跑车时,总会越来越少。

凭借超过1,100千克的推进力,这台顶级的2.0升发动机以有趣但并非野蛮的6.5秒将冲刺速度提升至62英里/小时(100公里/小时),最高时速达到了136英里/小时。但是MX-5并不是数字追逐者。相反,它是如此平易近人,如此轻松地以完美合法的速度享受,并在驾驶员舒适的范围内,使您的脸上露出微笑。

这是一辆宽容的汽车,很少会意外地咬回去。相反,它在驾驶员方面;它知道您想获得乐趣,但又不想愚蠢地吓到自己。

尽管也有1.5升的版本,但2.0则感觉更完整,这要归功于更大的发动机配以Bilstein减震器,前支撑杆和限滑差速器。

两款发动机均在2019年车型上进行了更新,2.0的输出从158bhp增加到了更受人尊敬的181bhp,同时转速限制器从6,800rpm提升至7,500,这辆车更具活力,值得追逐的高端每次换档。

齿轮的变化是什么。MX5在这里始终闪耀着光芒,最新的也不例外。短距离投掷需要比您预期的更多的努力,但是增强触感正是这样的跑车所应具备的。不幸的是,相当麻木的转向不能完全匹配,尽管轮毂的薄轮辋与当今制造商痴迷的荒谬的厚轮辋相比是一个令人愉悦的变化,但我也希望直径较小的轮毂和更多反馈。

但是我真的在这里抓稻草。MX-5随时随地为您带来无限乐趣。即使在城市交通中爬行,在阳光明媚的日子里,屋顶朝下,您也禁不住微笑,感谢这种汽车仍然存在,并且定期更新也很受其制造商的青睐。

MX-5确实是您每天都可以使用的汽车,这要归功于镇上的舒适,安静和节俭,然后在您想玩耍时又充满乐趣,引人入胜并且保持平衡。

2.0车型的那些Bilstein冲击给您最喜欢的道路增加了沉稳感和稳固性,但以偶尔在镇上过硬的骑行为代价。话虽如此,这并不比任何舱口都要差,即使一天在高速公路,A公路和伦敦行驶350英里后,我也不会感到不舒服。

我什至更愿意选择马自达的选配降低弹簧,因为那些17英寸的轮毂虽然看起来不错,但在拱门中显得有些失落。

除了小小的抱怨,这是一件很可爱的事情,不是吗?这款早在2015年推出的第四代MX-5仍然看起来是全新的,与被其取代的笨拙的第三代世界相距甚远。犀利的西装没有太大的攻击性,我认为这是一个真正的内在外观。

驾驶室设备齐全,驾驶位置很好,尽管对于较高的驾驶员来说有点紧。建造质量看起来很出色,而且所有接触点都不便宜,也不会受到制造商预算的影响。触摸屏才刚刚开始显示其年龄,其分辨率和响应速度都低于2020年买家的预期。但是Bose音响系统是一流的,在您头顶着手机在手机上时,可以将扬声器深思熟虑地安装在头枕中。

鉴于紧凑的机舱,存储选择有限。没有杂物箱或门口袋,因此电话,钥匙扣和小钱包正好位于中央扶手下方,乘员的肩膀之间有一个小储物箱。该后备箱可以容纳一个中型手提箱,并且可以在后备箱顶部安装一个可选的行李架,以进行适当的公路旅行。车顶可以手动上下折叠,大约需要三秒钟,并且无需离开即可完成–非常适合在交通中上下移动。

您可能会注意到,我没有将MX-5与它的竞争对手进行比较,那是因为根本没有。菲亚特简要地给了我们Abarth124Spider,这是一台MX-5,穿着不同的衣服,仅此而已。

MX-5的价格从23,800英镑(美国为26,580美元)到略高于29,000英镑,在新车市场上没有与MX-5竞争的产品。您必须大幅增加预算才能购买BMWZ4或AudiTTRoadster,或者,如果您不想要敞篷车,可以使用ToyotaGT86。

但这无关紧要,因为您真正想要的仍然是MX-5。这是一款既舒适又令人兴奋的日常跑车。它看起来比现在贵得多,并且尽管存储空间有限,但如果您不需要后排座椅,它实际上可能是您唯一的汽车。

2020年MX-5迎来了它的第30个年头,非常独特。

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