瑞典一家能源初创公司希望使用电更加智能

得益于瑞典的智能充电技术Tibber，电动汽车将帮助向电网提供正确数量的能源。

该公司能够提供100千瓦的竞标价格，其中包括约100辆电动汽车充电器，现在正通过数千个充电器将竞标价格提高到兆瓦级。

瑞典国家电网SvenskaKraftnät最近批准了Tibber竞标主要的储备平衡市场，即所谓的“频率抑制储备（FCR）”，其客户的电动汽车形式具有需求灵活性。

Tibber首席执行官EdgeirVårdalAksnes说：“这是欧洲首次通过这种规模的家用电动汽车提供基本的平衡服务。”“这个里程碑可以帮助催化反馈回路，以加快电气化，例如，通过降低电动汽车的拥有成本，从而帮助加速转变。”

该公司旨在使可再生能源变得更便宜，更普遍。例如，Tibber的一项智能充电技术称为“Powerup”（电源启动），它允许驾驶员在电价最低时给汽车充电。

“我们的愿景是彻底改变能源市场，使家庭成为能源转型的中心，同时让他们有机会控制自己的用电量，”Aksnes补充说。

为此，他们与挪威公司Easee建立了合作伙伴关系，该公司生产EV充电器和软件，并开发了一种解决方案，使Tibber能够以可靠的方式直接与充电墙盒通信。

Tibber从私人投资者那里获得了风险投资，并从创新挪威和挪威研究委员会获得了超过5,000万欧元的拨款，用于研发项目。

能源公司Statnett的高级顾问KariDalen说：“电动汽车可以帮助维持电网的平衡。”“转向更多可再生能源的需求增加了对灵活性的需求，以维护稳定的电力供应。因此，如果更多的消费者能够提供他们的灵活性，那么它将对社会既有用又具有成本效益。”

正如瑞典承诺在2010年至2030年期间将交通排放量减少70％一样，Tibber的下一个目标是在电动汽车的帮助下，到2025年使1000万家庭的排放量减少到零。

根据IEA的国家/地区审查，它们可能步入正轨。IEA副执行董事保罗·西蒙斯（PaulSimons）表示：“瑞典已经表明，雄心勃勃的能源转型政策可以伴随强劲的经济增长。”“有了《能源协定》，现在是时候为实现碳中和的长期目标制定明确的路线图了。”

Tibber最近在德国推出，随后将在法规相似的整个欧洲大陆采用需求响应技术。优化与控制工程师JacobDalton表示，“电动汽车已成为在稳定整个欧洲稳定电网中广泛使用的资源。”

蒂伯（Tibber）案表明，福利和税收优惠足以抵制车队的电气化。Aksnes补充说：“我们认为，在主要采用积极激励措施的情况下，应当促进和加速电动汽车的采用，”Aksnes补充说。“考虑到实施激励措施的政治意愿，可以加快电动汽车的使用。”