宁德时代否认收购孚能科技，360启动造车计划丨第一财经汽车日评

宁德时代否认收购孚能科技

针对近日传闻宁德时代计划收购孚能科技，宁德时代在互动平台答复：公司计划收购孚能科技的消息不属实。5月11日盘中收盘，宁德时代股价下挫1.28%，孚能科技收涨1.04%。

一财点评：孚能科技在软包锂电池领域优势明显，能量密度达到285Wh/kg的三元软包电芯量产包。近日还获得美国先进电池联盟400万美元投资补贴，用于快充技术的研发。据2021年第一季度财报显示，宁德时代经营活动产生的现金流量净额达到109.66亿元，同比增长248.51%，大量现金净额也反映宁德时代盈利能力的增长。宁德时代想要打造锂电池帝国，除了自研的模式，通过收购的形式也能快速实现技术积淀。根据5月11日股价估算，孚能科技总市值约为人民币270亿，传闻也非空穴来风。

涉嫌虚假宣传 奇瑞捷途道歉

近日，有部分车主反映捷途X70 PLUS存在虚假宣传，根据《机动车出厂合格证》配置表，激光大灯为标配，而实际车辆并未安装。为此，捷途方面回应，表示发布会的12个版本车型均为工信部申报的同一款产品，由于未明确提及哪个版本配备激光雷达，造成误解，为与合格证不符的车型免费更换激光大灯。

一财点评：捷途X70 PLUS此前发布会模糊表示高配车型配置包含激光大灯，并未说明具体哪款车型。消费者投诉后捷途出面道歉，态度值得肯定。

注资哪吒汽车，360启动造车计划 

5月10日，360官方微博发布消息，宣布正式进军新能源赛道，合作对象为哪吒汽车，并配图“360集团智能汽车战略”。时尚名牌网记者此前获悉，360CEO周鸿祎和哪吒方面已接触了两个月，三六零领投哪吒汽车D轮融资，若完成融资，360将成为其第二大股东。

一财点评：科技公司入场造车已不是什么新鲜事了，相较于蔚来、理想和小鹏，哪吒销量上有一定差距，但2021年累计销量也突破1.1万辆，稳居第二阵营前列。周鸿祎选择哪吒，二者更多是共赢。一方面，哪吒可以借助360算法研发优势，在自动驾驶领域有所进展；另一方面，360搭上新能源汽车产业的风口，分一杯羹。值得注意的是，智能手机风潮兴起，360也尝试涉足手机业务，结果并不如意。苹果、百度、小米等科技巨头已入场新能源汽车产业，360面临的竞争会更加激烈。

原首汽约车CEO魏东加盟百度

5月10日，百度Apollo宣布原首汽约车CEO魏东将加盟，担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官，后续魏东将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营。

一财点评：随着百度Apollo自动驾驶技术的发展，国家也在政策上给予支持，颁发运营牌照，目前，百度在长沙、北京均有无人驾驶出租车在运营。除了滴滴一枝独秀，首汽约车在国内也占有一定市场份额。李彦宏曾表示未来5年内无人驾驶将实现商业化，魏东的加盟能否给百度Apollo带来成功的运营经验？