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伊恩·卡勒姆(Ian Callum)重新构想的阿斯顿·马丁·范奎什(Aston Martin Vanquish)已投入生产

发布时间:2020/07/24 名车豪艇 浏览次数:80

 

当著名的汽车设计师伊恩·卡勒姆(IanCallum)有机会重新构想他的一项伟大成就时,将发生350多个工程,材料和设计变更,会发生什么?

答案是这样,R-Reforged的阿斯顿·马丁·卡勒姆·范奎什(AstonMartinCallumVanquish)25。该车于2019年以概念车的形式展示,现已准备好投入生产,并于9月启动。去年夏天概念车的变化包括改进的内饰,更多的内饰选项以及确定的底盘和动力总成设置。

在过去的9个月中,Callum准备交付首个之前所说的第一批将以自己名字命名的一系列重新设计的汽车,已经进行了20,000多英里的试驾。前阿斯顿·马丁(AstonMartin)和捷豹(Jaguar)设计负责人也暗示,他可能有一天会自己制造一辆新车。

2004年至2007年间生产的第一代VanquishS的改装包括努力提高操控性,为最初被认为是长途巡洋舰的产品增加了灵活性和控制力。更改包括更硬的防倾杆,更低的行驶高度10mm,最大60mm的履带宽度以及米其林PilotSport轮胎,这些轮胎是根据其性能的线性度而特别选择的,而不会产生过硬的行驶。

较细的轮辋可改善转向感觉,而较低的座椅位置和悬架改善则可为驾驶员提供更多反馈。简而言之,这就是Callum一直希望最初的Vanquish能够在20年前实现的目标。

该车提供无限的车身颜色,八种内部装饰颜色供您选择,三种定制的20英寸轮毂选项和三种变速箱选项:手动,自动和半自动。

与2019年的概念一样,该汽车采用英国公司BridgeofWeir皮革公司提供的皮革,可拆卸的Bremont怀表既充当仪表板时钟又充当个人时计,据说这是汽车公司与手表制造商。进一步的内饰选项包括拉丝或抛光的深色镀铬细节,以及钱包贴面选项,以替代碳纤维。也可以订购由Mulberry制造的量身定制的行李箱,其设计非常适合放在机舱后部。

在引擎盖下,Callum的工程师团队安装了碳纤维和皮革敷料,以及定制的碳纤维进气系统。进气系统与经过调校的等长不锈钢主集尘器一起,有望从580bhp的六升自然吸气发动机中产生出强劲的V12啸叫声。Callum进行的修改使VanquishS的V12标准形式的平均功率提高了60bhp。

卡勒姆说:“设计师,工程师和手工艺人将所有精力投入到汽车的新生活中,穿越每个细节的边界:完美的表面处理,紧密的封闭线条和精巧的内饰,我相信您会喜欢在这里度过的。它的驱动方式给我特别深刻的印象。从较低的,更雕刻的装饰性座椅,到感觉更清脆的转向,再到听起来光彩夺目,我认为我们创造了一些非常特别的东西。”

自2019年以来,CallumVanquish25概念车几乎是完全量身定制的产品,其中包括诸如在加油口盖上写着的’RebelRebel’之类的个人细节(因为Callum是DavidBowie的粉丝,并不是因为不喜欢电动汽车,他说),以及排气管上写着“看起来好”。

CallumVanquish由Callum设计,由瑞士R-Reforged公司制造,目前正在该公司位于英国沃里克的英国子公司生产。仅提供了25个示例,第一批汽车将在今年晚些时候面向欧洲和拉丁美洲的客户。

自然地,对阿斯顿·马丁进行如此大规模的翻修,再加上几乎无限的个性化设计,以及桑树行李箱,都不便宜。去年宣布时,这款车的价格为55万英镑(合69.2万美元)。

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