驱动：丰田的乐趣，运动型86 TRD箱根

如果世界需要像箱根这样的运动型，轻快且不太昂贵的鞭炮，那就到了。紧凑，有趣，精心设计的两扇门在公众中产生了巨大的善意，并且会让您略微忘记世界。那不是汽车的伟大之处之一吗？它的保护区是“要摆脱一切吗？”这里是。

箱根以东京西南两小时的著名箱根收费公路而得名，它的GT内饰实际上已经存在了8年之久。箱根以箱根绿色车身漆，17英寸扭曲辐铜轮毂，黑色扰流板，棕褐色皮革和黑色内饰。6速标准变速箱（可提供自动变速箱，但请…），方向盘，停车制动盖和变速箱上的棕褐色缝线始终使您联想到这辆车的乐趣。在行李箱中，带有压花86徽标的高级地毯让您感觉自己驾驶着相当时髦的东西，但贴纸徘徊在31,000美元附近。

丰田还投放了一副棕褐色的钥匙手套和对开式保护套，上面带有凹陷的86标志和黑色缝线。这通常是为外来人保留的。

在发动机罩下，有一个矮小的2.0升水平对置的铝制四角平角四缸发动机，与丰田的D-4S双喷系统相结合，可提供205马力和156磅-英尺。没有涡轮增压。没有6缸。您所要做的就是保持低速档，可以跳动，吱吱作响的轮胎，在蜿蜒的道路上保持速度，同时轻松地抱住弯道，并拥有安全的球，同时获得不错的里程读数，约为34MPG。

球的一部分也坐在运动桶座位上–或试图进入。像花生大小的MX-5一样，在进入入口和出口之前，您会几次将自己倒入箱根，而如果您是个大男孩，您几乎会忘记它。智能无钥匙进入，加热座椅，双区域气候控制只是几件附带的东西，无论您是否相信，它的价格都比箱根所在的GT小得多。

抓地力？当然。备用屏幕非常小巧，当真正有用时，它位于显示器的一个角上，它应填满整个屏幕。声音系统也是其中一些令人讨厌的装备，您无法将其关闭，但只有向下滑动，向下滑动时，尝试进行其他操作时，手指需要啄，啄，啄，啄，啄，例如备份或开车。您可以在一个地方旅行一个小时，关闭汽车，伸腿，回到车内，并且在很短的时间内，当您不需要任何音乐时，汽车中就会有音乐。

竞争对手被列为本田思域Si，大众GTI和现代的Veloster，但在驾驶了这两款车之后，我想说的唯一真正的竞争对手是马自达的后轮MX-5Miata，它具有敞篷车的吸引力最佳。我也很想看到涡轮增压和更坚固的轮胎。但是，箱根开箱即用，可以提供承诺的一切，这不是一件好事吗？