座椅：Tarraco引擎盖下的新功能

备受期待的版本的到来，SeatTarraco在引擎盖下进行了一些更新：与DSG自动变速箱相关的2.0TDI150hp，但没有四轮驱动。这样可以降低自动变速箱中TarracoTDI的损失。

令人惊讶的是，Tarraco的目录中没有看到带有自动变速箱和两轮驱动的柴油版本。西亚特通过向希望在自动变速箱中使用Tarraco柴油的人提供4Drive全轮驱动来偏爱高端车型。除了不是所有这些客户都需要它。

Tarraco系列现在包括带两轮驱动的DSG自动变速箱中的2.0TDI。DSG中的Tarraco柴油与DSG中的Tarraco柴油和四轮驱动车之间的价格差为1,500欧元，必须加上多达数千欧元的重大罚款差额！

显然，这种新变体的到来对客户来说是个好消息，特别是因为最大柴油的功率已被向上修改：2.0TDI从190hp升至200hp。但是在这里，仍然要施加四轮驱动。