奥迪一汽新能源合资公司将成立，外方控股60%

中国汽车工业正形成更开放的新格局。1月18日，奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布奥迪一汽新能源合资公司将落户长春，新合资公司预计于2021年第一季度正式成立。值得注意是，奥迪及大众汽车集团将持有这家合资公司60%的股份。

未来，这家新能源合资公司将生产基于PPE平台的纯电动车型，其首个工厂计划投资额超过300亿元。同时，PPE平台产品将由一汽-大众全资子公司，一汽奥迪销售公司进行销售。PPE平台是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，该平台打造的车型覆盖轿跑、SUV等。而去年10月份，奥迪与一汽就在中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立上述新能源合资公司。从2024年起，首款基于PPE平台的电动化车型将于新能源合资公司的工厂投产。

对于外资控股，汽车行业分析师张翔对第一财经记者表示：“现在股比政策已经放开，外资企业有权控股。而大众汽车集团是中国最大的外资车企，奥迪品牌也是豪华车一线品牌，因此拥有较强的话语权。”

目前，一汽-大众合资公司的股权比例为一汽60%、大众30%、奥迪10%，一汽方面拥有控制权。在与上汽合资的公司中，大众系的持股比例为50%。去年12月，大众汽车提升了其与江淮汽车的新能源合资公司股权占比至75%，而由于大众中国持有江淮汽车母公司50%的股权，换算后大众中国投资持股超过77%，江淮大众因此成为外资持股比最高的合资汽车品牌，江淮大众也正式更名为大众安徽。也就是说，奥迪一汽新能源合资公司是第二家由外方控股的新能源汽车合资公司。

不久前，有消息称，一汽奥迪销售有限责任公司日前已于杭州正式成立，首批人员拟于4月南下，整体搬迁工作或在今年年底前完成。据天眼查显示，2020年12月24日，一汽奥迪销售有限责任公司在杭州注册成立，注册资本3亿元人民币，由一汽-大众100%出资。中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东任新公司董事长，奥迪AG销售董事Hildegard Maria Wortmann任副董事长，一汽-大众奥迪销售事业部总经理Marco Schubert为总经理。

而去年年底，上汽奥迪项目也迎来进展。奥迪、一汽集团和上汽集团联合宣布，上汽奥迪将创新商业模式，产品由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开。此外，上汽奥迪的首款车型也计划于2022年初实现交付。

“新能源合资公司产品是由一汽奥迪销售公司进行销售，而销售公司往往具有定价权，也是企业中利润最高的机构。销售公司落户杭州，而不是在长春或上海，未来上汽奥迪车型可能通过一汽奥迪销售公司进行销售，这可能是奥迪平衡南北奥迪的战略。”张翔对记者表示，上汽奥迪项目成立有利于奥迪扩大在中国市场的份额。

在刚刚过去的2020年，奥迪在豪华车市场中排名第三，落后于宝马和奔驰。奥迪2020年在华销量为72.6万辆，同比增长5.3%。“中国引领着汽车行业向电气化时代转型的变革。我们深信，奥迪与中国一汽的强强联合是属于双方共同的成功，这将助力奥迪品牌在其全球最重要市场迎来下一个黄金十年。”奥迪中国总裁安世豪表示。按照规划，至2021年，奥迪将携手中国一汽将本土化生产的车型阵容拓展至12款。