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上汽集团发布2020年财报,营收与净利润双降但优于行业平均水平

发布时间:2021/03/26 名车豪艇 浏览次数:188

3月26日晚间,上海汽车集团股份有限公司(600104.SH,下称“上汽集团”)发布2020年财报。受新冠肺炎疫情影响,2020年上汽集团整车销量、营业收入和净利润均出现不同幅度的下滑,但整体下滑幅度优于行业平均水平。

根据财报,2020年上汽集团实现整车销售 560 万辆,同比下降 10.2%;其中2020年下半年销量同比增长7.6%,并且季度销量同比增速呈现逐季攀升态势。与此同时,上汽集团2020年新能源车销量为32 万辆,同比增长 73.4%,新能源车销量的集团排名跃居国内第一,在全球排名第三。出口业务是上汽集团2020年的亮点之一,去年上汽集团整车出口及海外销售39万辆,同比增长11.3%,占全国整车出口的比重超过 1/3, 已连续五年蝉联全国第一。

财务数据方面,2020年上汽集团实现营业总收入7421.32 亿元,同比下降12%;实现归属于上市公司股东的净利润 204.31亿元,同比下降 20.2%。记者查询利润表及现金流量表发现,去年上汽集团营业收入、营业成本、销售费用和管理费用都小幅下滑,但研发费用维持正增长。此外,2020年上汽集团财务费用较2019年增长了近20倍,达到5.17亿元,主要原因是汇兑损失同比增加。

分业务单元看,2020年上汽集团旗下子公司全年累计投放 40 余款新品,其中上汽通用五菱旗下五菱宏光 MINIEV 微型电动车,自2020年 8月起就一直占据国内电动车销售榜首位置。与此同时,上汽通用凯迪拉克品牌、五菱微车及MPV、上汽大通宽体轻客、红岩自卸车等继续在细分市场保持领先地位。

在海外市场方面,2020年上汽自主品牌的海外销量达 26.7 万辆,占公司海外总销量的比重将近 70%。在欧洲市场,上汽自主品牌销量超过4万辆,其中新能源车型占到六成。上汽集团产品和服务已进入全球 60 余个国家和地区,已培育形成了9 个“万辆级”海外区域市场,公司在中东、印度、泰国市场的年销量已达“3 万辆级”,在埃及、澳新市场也实现了翻倍式增长。

为了应对消费升级和技术变革,2020年上汽集团自主业务板块实施多项品牌战略升级,推出荣威新R标、五菱全球“银标”、大通EUNIQ 等品牌焕新工作。面向高端智能电动汽车市场,上汽集团联手阿里巴巴和张江高科,推出“智己汽车”。

面向2021年和今后一个时期,上汽集团预计国内汽车市场中短期将呈现“箱体整理”走势,长期或将进入波动式增长的新阶段。2021 年国内汽车市场有望结束 2018 年以来的连续下滑,预计国内市场整车需求2610 万辆,同比增长3.1%;其中乘用车2150 万辆,同比增长7.3%;商用车460万辆,同比下降 12.9%;新能源汽车销量预计在 170 万辆左右,同比增长 34%。

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