特斯拉、蔚来等造车新势力股价集体下跌，12天市值蒸发7400亿元

2月22日美股收盘，特斯拉收盘每股报价714.5美元，较前一个交易日收盘价下跌66.8美元，跌幅达到8.55%，按照当日收盘计算市值为6868.15亿美元，缩水641亿美元。2月10日~2月22日，特斯拉股价下跌了11.22%，市值蒸发866.88亿美元。

第一财经记者注意到，特斯拉上次股价跌破8%的情况，还要追溯到2020年9月23日。而自美东时间2月10日起至今，包括特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车等在内造车新势力公司股价持续在震荡中持续下跌。其中蔚来汽车2月10日收盘价61.2美元/股，2月22日收盘价50.6美元/股，下跌17.32%；小鹏汽车2月10日收盘价47.7美元/股，2月22日收盘价37.8美元/股，下跌20.75%；理想汽车2月10日收盘价31.5美元/股，2月22日收盘价29.3美元/股，下跌6.98%。

值得注意的是，2020年疫情爆发以前，特斯拉股价保持稳定增长的态势，每股价格不到100美元。但2020年一年的时间，特斯拉股价翻七倍，市值也从百亿猛增到8000亿美元，成为全球市值最高的汽车公司。特斯拉CEO马斯克就曾发表个人推特，表示“特斯拉的股价太高了”。中国头部的三家造车新势力公司在同一时期股价也呈现倍数增长，蔚来2020年初股价为3.7美元/股，2020年末涨到58美元/股。理想汽车和小鹏汽车在2020年第三季度先后登陆美股，均在2020年11月24日股价升至最高点，理想47.7美元/股，小鹏74.49美元/股。

而随着本轮股价的下跌，蔚来、小鹏和理想汽车四家公司市值分别蒸发了170.36亿美元、76.63亿美元和33.22亿美元，加上特斯拉，四家造车新势力公司市值合计蒸发 1147.09亿美元，约合人民币7413.64亿元。

针对四家造车新势力公司股价持续下跌，乘联会秘书长崔东树认为主要原因在于资产泡沫退潮。“新能源汽车是热门概念，受到资本市场的热捧，拉升股价大幅上涨。随着疫情稳定，全球经济复苏，部分游资会向其他周期性行业分流。不只是新能源，整个汽车行业股价均出现波动。”崔东树向第一财经记者说道。

东方财富证券研究员陈华（化名）认为，特斯拉早前15亿美元重仓比特币，2月22日比特币兑美元暴跌20%，特斯拉股价因此受到影响。此外，特斯拉是华尔街做空最多的股票之一，特斯拉近期接连曝出失控加速、强制召回、被中国主管部门点名批评等事件，这些负面事件加速了机构和散户的撤出。

不过陈华对新能源股价前景持乐观态度，他认为苹果、百度等科技公司跨界造车，以及传统车企加速对新能源的布局会释放更多利好，多数投资者会长期持有新能源股票。此次下跌只是新能源股价短期回调，特别是蔚来、理想、小鹏，高瓴资本清仓一定程度上助推其股价下跌。双积分政策引导下，造车新势力还有更大的市场空间。